對寄遞安全的地方立法迫在眉睫，系統(tǒng)規(guī)制寄遞渠道安全、物品安全和信息安全，細(xì)化收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過機(jī)安檢等制度，對寄遞活動實(shí)行收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞全流程安全管控。

快遞綜合服務(wù)站是一種嘗試，采取人工+智能的模式，集約幾大功能，結(jié)合快遞箱等設(shè)備投用，為企業(yè)提供“收件到站、配送到點(diǎn)、共配到戶”的公共服務(wù)，方便市民寄件取件，便于監(jiān)管部門安全檢查，從而讓快遞行業(yè)健康、持續(xù)地奔跑。

浙江省政協(xié)委員駱月珍：需要修訂規(guī)范從源頭制止有害快遞包裝

首先，政府部門要完善國家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》，盡快出臺網(wǎng)購行業(yè)貨物包裝條例，擬定過度包裝、綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立過度包裝公眾舉報熱線，超過一定數(shù)量征收包裝稅，以經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)控快遞過度包裝。只有有了法律層面的規(guī)定，才能約束這些行業(yè)。

包裝袋最好用可循環(huán)利用的材料，從源頭上減少有害包裝材料的使用量。不僅如此，提高過度包裝的成本，向快遞經(jīng)營者和商家收取垃圾處理費(fèi)用，抬高快遞包裝材料特別是不可降解材料的成本和價格。