云停車技術(shù):云停車是一個(gè)非常熱門的云計(jì)算，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺(tái)的建設(shè),共享不同區(qū)域、不同位置的停車信息.不同停車場(chǎng)背景系統(tǒng)的共享將提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，當(dāng)汽車在停車場(chǎng)被正確識(shí)別時(shí),它的特征信息將被共享到城市B停車場(chǎng),當(dāng)它進(jìn)入B停車場(chǎng)時(shí)可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別它。

        汽車人臉識(shí)別系統(tǒng):汽車人臉識(shí)別系統(tǒng)可以模擬到人臉識(shí)別系統(tǒng).車輛通過(guò)顏色、光照位置、年檢標(biāo)志、天窗、甚至車前裝飾進(jìn)行識(shí)別.汽車牌照識(shí)別系統(tǒng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)的交互將在一定程度上提高識(shí)別速度和識(shí)別精度.目前,第一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)在業(yè)界已經(jīng)能夠使用汽車的人臉識(shí)別系統(tǒng).

        道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)

        1.道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。

        2.道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。

        3.提供本機(jī)的電源必須加裝≥10A漏電斷電器。

        4.落桿時(shí)禁止在擋桿擺放物品或有人站立、行走.

        5.停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。

        6.產(chǎn)品出廠時(shí)，已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到最佳狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請(qǐng)專業(yè)人員操作。

        7.機(jī)械開(kāi)關(guān)限位和光電開(kāi)關(guān)限位在出廠前已調(diào)到最佳狀態(tài)，不得隨意調(diào)動(dòng)

        車牌識(shí)別道閘示意圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明。

設(shè)計(jì)說(shuō)明：

        1.車輛進(jìn)入優(yōu)先權(quán)，先行后出。一端壓入感應(yīng)線圈后，一端將感應(yīng)線圈與讀卡頭斷電。2.加紅綠燈可起到警告作用，提醒司機(jī)按交通信號(hào)燈通行。3.進(jìn)出的車輛需要佩卡，如果外來(lái)車輛沒(méi)有卡，出口就不能刷卡，需要人工放行。4.地感線圈只要壓上就有反應(yīng)，不用把車全部壓在上面。5.門寬不超過(guò)6米，感應(yīng)線圈安在中間，這樣車輛進(jìn)出都能感應(yīng)，讀卡距離為3-5米，讀卡角度60度。6.當(dāng)車輛出入時(shí)，卡和感應(yīng)線圈均有效時(shí)，才進(jìn)行車輛計(jì)數(shù)，避免無(wú)卡車輛通行造成卡車輛阻塞。讀取距離位于線圈安放位置。7.根據(jù)道閘起落時(shí)間.讀取卡距離和特定環(huán)境，確定感應(yīng)線圈至道閘之間距離。通常5-10米就可以了。8.交通燈是一種獨(dú)立的感應(yīng)線圈，一般是2個(gè)紅綠燈線圈，根據(jù)感應(yīng)順序決定出入方向，可與控制軟件組合使用。9.道閘開(kāi)啟3-10秒。當(dāng)讀卡和線圈感應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)都有效的道閘起落器。

        遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)

　　遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)，顧名思義，就是可以遠(yuǎn)距離來(lái)讀卡，達(dá)到開(kāi)啟擋車器的目的，一般距離為20米。做法便是將感應(yīng)磁片放置在車內(nèi)，當(dāng)車開(kāi)進(jìn)有效的識(shí)別范圍之內(nèi)，控制器的遠(yuǎn)距離讀卡器就可以遠(yuǎn)程識(shí)別卡是否為有效卡從而使控制器輸出開(kāi)閘信號(hào)來(lái)放車車輛，優(yōu)勢(shì)就是可以讓車主免停車刷卡，但是這種識(shí)別管理方式只適合月租車使用，對(duì)來(lái)有外來(lái)車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)就達(dá)不到收費(fèi)的目的。

        IC卡與ID卡停車管理系統(tǒng)

　　這兩個(gè)停車管理系統(tǒng)都是一樣的停車取卡或刷卡，區(qū)別在于，IC不具備身份識(shí)別功能，外部車輛也可以取卡刷卡出入，ID卡就像身份證一樣，有身份識(shí)別功能，一般不能冒用。兩者的取卡刷卡距離比較近，有效讀卡距離小于10CM，其中IC卡系統(tǒng)是可以做外來(lái)車輛臨時(shí)收費(fèi)。

　　但這兩種系統(tǒng)比較麻煩，車輛要非常靠近票箱才能取卡，離的太遠(yuǎn)車主是夠不著卡的，對(duì)于外來(lái)車倆來(lái)說(shuō)，可能還需要加派一名取卡刷卡人員對(duì)車主取卡。特別是遇到暴雨天氣，車主需要開(kāi)窗取卡，開(kāi)窗還卡等待收費(fèi)員讀卡收費(fèi)才能開(kāi)閘放行，這是非常糟糕的體驗(yàn)。而且停車場(chǎng)還要增加放行、收費(fèi)人員，這樣明顯會(huì)增加停車場(chǎng)的管理成本。

        智能識(shí)別和其控制系統(tǒng)更穩(wěn)固

　　據(jù)悉專業(yè)的智能識(shí)別系統(tǒng)能夠根據(jù)車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的反應(yīng)，同時(shí)相關(guān)的自定義管理和其閘門的控制都能夠得到順利的進(jìn)行，借助這種性價(jià)比好的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能夠保證停車的位置和更加安全。與此同時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)安全防控和其信息管理，在其停車位置異常時(shí)能夠精準(zhǔn)的進(jìn)行監(jiān)管保證停放到位，利用這種方式讓目前高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)揮現(xiàn)代化智能管理的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，后續(xù)更可以通過(guò)可靠的識(shí)別體現(xiàn)保證車輛有序管理并且停放更有秩序。