A級護(hù)欄（九孔板）

護(hù)板：4320mmX310mmX85mm厚4.0mm（3.75/3.85）

立柱：140mmX4.5mmX2.15m(1.5m/1.8m/1.95m/2m)

防阻塊：196mmX178mmX200mm厚4.5mm(4.0mm/3.0mm)

螺栓：M16 X 170(1個(gè))；M16 X 45（1個(gè)）；【M16X50/M16X60】

M16 X 35(8個(gè));

橫梁墊片（方墊片）：76 mmX 44mm X 4mm

B級護(hù)欄（十孔板）

護(hù)板：4320mm X 310mm X 85mm厚3.0mm(2.5/2.75/2.85)

立柱：114mmX4.5mmX1.95 (1.2M/1.5M/2.0M/2.1M)

托架：300mmX70mmX4.5mm (3.0mm/4.0mm)

螺栓：M16 X 150(1個(gè))；M16 X 42（2個(gè)）；M16 X 35(8個(gè));

橫梁墊片（方墊片）：76 mmX 44mm X 4mm

設(shè)置路側(cè)波形梁護(hù)欄具有以下幾方面的意義：

①有助于減少單車事故的發(fā)生。

近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護(hù)欄能及時(shí)預(yù)防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財(cái)產(chǎn)損失。

②相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能令它的這一負(fù)面效用降低，起到揚(yáng)長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。

③有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).

路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險(xiǎn)路段行駛時(shí)的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。