由于玻纖增強(qiáng)PP可以提高機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性，且玻纖增強(qiáng)PP的耐水蒸汽性、耐化學(xué)腐蝕性和耐蠕變性都很好，在許多場(chǎng)合可以作為工程塑料使用，如風(fēng)扇葉片、暖風(fēng)機(jī)格柵、葉輪泵、燈罩、電爐和加熱器外殼等等。

PP加工絕大部份都是靠螺桿帶動(dòng)流動(dòng)性，所以螺桿的設(shè)計(jì)影響非常大，口徑大小影響產(chǎn)出量，壓縮比大小影響壓力值也影響產(chǎn)出量及成品效果，這也包括多種材料(色母、添加劑及改質(zhì)劑) 的混煉效果。原料流動(dòng)主要靠加溫器，但原料翻動(dòng)磨擦也會(huì)產(chǎn)生磨擦熱能促使流動(dòng)性加快，所以螺桿壓縮比小帶動(dòng)流動(dòng)小，轉(zhuǎn)速必須加大所造成磨擦熱能必較壓縮比大的螺桿多。所以常說(shuō)塑料加工無(wú)師傅，用心了解機(jī)器性能的人就是師傅。原料受熱不只是加溫器而已，必須連摩擦熱及窒留時(shí)間都并算在內(nèi)。所以這是實(shí)務(wù)問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)有助于生產(chǎn)問(wèn)題解決及效率。螺桿如果需要混煉效果特別好，有時(shí)會(huì)設(shè)計(jì)二段式不同螺桿或雙軸螺桿并分設(shè)各段不同形式螺桿以達(dá)各式混煉效果。

PP樹脂用在注塑制品中的比例可占一半左右，其中日用品以普通PP為原料，汽車配件以增強(qiáng)或增韌PP為原料，而其它用途則以高沖擊強(qiáng)度和低脆化溫度的共聚聚丙烯PPC原料為主。

汽車:PP越來(lái)越成為汽車配件的主導(dǎo)材料，成為第一大汽車用塑料品種。增韌PP用于保險(xiǎn)杠和輪殼罩等，增強(qiáng)PP則用于儀表盤、方向盤、手柄、容器、蓄電池殼等。