我國土資源部2008年發布了《關于促進深部找礦工作指導意見》，以促進我國固體礦產勘查向深部拓展。這顯示出礦山機械設備股將面臨著新一輪的行業需求，尤其是鉆探、野外尋礦等諸多設備。越來越多的礦山開始使用機械化作業，提升礦山的開采率，消除安全隱患。在煤炭、銅礦、鋅礦等礦山的機械化程度已大大提升，使礦山機械設備的市場容量大大增強。礦山機械在計算機技術、網絡技術等多學科綜合集成的支持下，面向經濟建設，在市場需求的驅動下，在人類與自然界的和諧發展中，礦山機械已經向著數字化、智能化、生態化和宜人化方向發展。
為了能科學地對礦山設備進行管理，礦山企業應建立設備管理制度、設備使用和維護保養制度、設備維修制度、設備事故管理制度等。

(1)良好的設備安全性能設備的操縱機構要靈敏，便于操作。
(2)必要的安全保護裝置對危險設備裝設防護罩殼、欄桿或柵欄門等裝置。要裝設各種保險裝置，以避免人身和設備事故。保險裝置包括鎖緊件、緩沖裝置、防過載裝置、限位裝置、限壓裝置、閉鎖裝置、制動裝置等。要裝設各種必要的報警裝置。
(3)良好的作業環境條件要為設備的使用和安裝、檢修創造必要的環境條件，如設備所處的空間不能過于狹小，現場整潔，有良好的照明等。
(4)加強維修工作要保證設備的安全性能，除了要設計、制造安全性能優良的設備外，設備的安裝、維護、檢修工作十分重要，尤其是對于移動頻繁的采掘和運輸設備，更要注意安裝和維修工作質量。

檢查回轉機構及其各部分的安裝螺栓是否松動。更換必要的易損件。
運輸、貯存
1、出廠的吊裝運輸
裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車直接吊到拖車上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車適當位置，必須平放并捆扎牢固，方可出廠運輸。
2、至礦井工作面的吊裝運輸、井下安裝及注意事項
根據礦井口情況，斜井可直接進入作業；直井必須拆開分解吊入礦井內。
至礦井工作面的吊裝運輸、井下安裝及注意事項
根據礦井口情況，斜井可直接進入作業；直井必須拆開分解吊入礦井內。整機可按底盤、輸送架、調節架、挖掘部總成四部分拆開，拆機時按一定順序做好標記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準確，連接牢固可靠。
3、裝載機應存放在備有防雨、防曬設施的場所，存放六個月以上應重新進行防銹處理。

新型礦井裝載機，其包括車架、安裝在車架上的駕駛室及安裝在車架上的發動機，車架的前端裝有舉升翻轉機構和由舉升翻轉機構驅動的鏟斗，所述發動機的排氣管上連接有裝有凈化液的尾氣凈化箱，尾氣凈化箱上連接有向上伸出的排煙管，所述排氣管的內伸端伸入尾氣凈化箱內腔的下部，尾氣凈化箱頂部裝有進液口、下部一側設有排污口；排氣管內伸端的端口封閉，靠近內伸端端口的排氣管管段上環布有多個進氣孔。本實用新型能有效消除礦井裝載機的發動機尾氣中的碳煙顆粒和有毒氣體，具有優化工作環境和降低安全隱患的優點。

礦用、隧道裝載機日常保養后開機停機后即出現啟動困難。檢查后發現，管路中存在殘余空氣。于是，拆檢了輸油泵，電控盒旁的回油背壓閥、噴油器等，結果均無故障。后，檢查了供油系統，發現是系統內殘余空，一臺輪式裝載機，日常保養后開機7h，停機后即出現啟動困難。檢查后發現，管路中存在殘余空氣。于是，拆檢了輸油泵，ecm電控盒旁的回油背壓閥、噴油器等，結果均無故障。后，檢查了供油系礦井裝載機采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。