叉車是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。
越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野又午發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；
中首重工越野叉車主要特點：
　　1、中首越野叉車底盤技術，具有的越野性能。
　　2、通過四驅差速鎖控制，可滿足各種路況。
　　3、選用23.5/70-16工程輪胎，更適合越野環境。
　　4、配有牽引裝置，可實現牽引、運輸作業。
　　5、選用加高門夾，裝卸、堆垛作業高度可達3米。
　　6、選裝各種屬具，可實現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。
      7、傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。

叉車可更換多種屬據來提高作業效率。 高變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件
1.發動機
2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油） 產品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環衛,物業管理等作業場所.可大量節省人力,大大降低勞動強度,提高作業效率. 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。
3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器
5.驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器
貴州省高配無極變速
6.轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優先閥）轉向器，轉向油缸
7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種
越野叉車又叫叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。