液壓軌縫調(diào)整器，推拉兩用液壓軌縫調(diào)整器，YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器價格，一機兩用軌縫調(diào)整器 YTF-400I液壓軌縫調(diào)整器 YTF-250液壓軌縫調(diào)整器 單向軌縫調(diào)整器 雙向軌縫調(diào)整器廠家 專做軌縫調(diào)整器的廠家 因為專業(yè)，所以我們會做得更好：因為專業(yè)，所以我們最值得信賴 一、YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器產(chǎn)品簡介 鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。 二、YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù) 1.最大推力 400KN 2.工作油缸最大行程 140mm 3.工作油壓 52mpa 4.空載效率 2.2mm/一次往復(fù) 5.工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2XΦ70mm 6.柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4XΦ15mm 7.外形尺寸 長1300寬400高400 8.凈重 150Kg 9手柄力 20-30KG 10柱塞泵行程 26mm 三、YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器使用方法 手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上，抬起搬桿，撥動斜鐵外移，走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上，軌縫調(diào)整器被撐起，這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走，運送到串軌處。拉軌時，抬起后夾具體，推軌時抬起前夾具體，均兩個夾具體工作。然后壓下?lián)軛U，撥動斜鐵沿軌槽向內(nèi)移動，斜鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機構(gòu) 上的杠桿及走行輪，隨聯(lián)動機鉤上抬，機體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋），搖動拄塞泵作往復(fù)運動將液壓油壓入工作缸，工作缸伸長到20-40毫米后，壓緊斜鐵，兩對斜鐵分別卡住兩軌頭的側(cè)面，然后繼續(xù)壓泵，鋼軌接頭的縫隙隨便可加大或縮小，軌縫達到要求尺寸后，停止壓泵，左旋回油控制閥半周，工作缸復(fù)位，抬起撥桿，放松斜鐵，串軌工作完畢。 四、YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器用前檢查： a.油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的三分之二 b.回油閥作用是否可靠 c.拔斜鐵機構(gòu)是否靈活可靠 d.各連接緊固部位是否松動和漏油 五、YTF-400II液壓軌縫調(diào)整器故障的排除 軌縫調(diào)整器在使用過程，由于工作環(huán)境較差，經(jīng)常產(chǎn)生頻繁較大的振動，有些螺絲連接部位會出現(xiàn)松動，另外，由于風(fēng)沙灰塵的侵入和內(nèi)部自然耗損，橡膠封圈的老化，都影響機具和正常工作。以下舉例排除。1，推力不足又無外瀉。原因：a安全閥彈簧產(chǎn)生變動。B安全閥鋼珠墊有異物。c泵閥提螺紋連接外松動。排除a調(diào)整安全閥。B清洗。C緊固各個零件。 2， 夾不住鋼軌，工作時斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動。原因a斜鐵齒數(shù)過度磨損。B兩斜鐵位置不對。排除a更換斜鐵。B調(diào)整斜鐵位置。 3， 工作油缸與連接頭或連接頭與夾具提螺紋連接外漏油。原因a螺紋松動或橡膠圈老化。排除a如果因無效可更換橡膠密封圈。 4， 油泵1-2個失靈。原因a油泵閥座的單向閥存在異物，使球閥不能密封。油泵芯子和油泵套嚴重磨損間隙過大。排除a解體清洗，更換新件。 安全快速下道裝置使用方法 1， 分別用雙手向上提出前，后夾具體上的兩個安全銷。 2， 左旋回油閥搬把，使安全連板和工作油缸同時回程而使前部提與整機解體。 3， 迅速將整機解體的兩部分分別迅速下道。 4， 注意：本安全快速下道裝置是在緊急情況下使用。 濟寧市騰宇機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路軌道交通器材，礦用設(shè)備：液壓起道機，齒條式起道機，手動起道機，手搖起道機，YT4－6A液壓推留器，手搖跨頂，液壓起撥道機，電動切軌機，爪式千斤頂，液壓彎軌器，推流器，液壓彎道器，機車落軌復(fù)位器，電動鋸軌機，TY120C礦用液壓推溜器,電動鉆孔機，液壓擠孔機，液壓拔輪器（液壓拉馬），鋼軌打磨機，液壓升柱器，液壓回柱器等。 全國銷售熱線：18369868890 24小時商務(wù)QQ：2074397827 辦公熱線：0537-7979336 銷售工程師： 陳霞[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]