井下自卸車輛因為造型共同，既具有了傳統機械車輛的特色一起擁有多種高性能，用于農業生產中能夠像拖拉機一樣進行更重還能夠像翻土機一樣在土地上進行平坦操作，自從運用了井下自卸車輛不管是在農業還是在工業上都起到了重要推進效果。
隨著科學技術的前進井下自卸車通過技術革新進行不斷改造后相繼生產出井下自卸車、礦用井下自卸車拉煤車和農用井下自卸車等多種類型，不管是哪一種類的井下自卸車都被廣泛的應用在社會的各行各業。后來井下自卸車憑仗一車多用和共同的性能被越來越多的人所熟知而且受到越來越多人的認可和運用，從現在的開展狀況來看，井下自卸車已經在社會占據有利的開展地位而且正以強健的腳步向未來跨進。

8噸井下自卸車四不像礦車礦用出渣車我們用的是云內發動機95馬力，變速箱用的是萬里揚545后置高低速變速箱在前面，副箱在后面這樣可以更好的保護主箱，一旦順壞破壞的只是副箱不會對主箱順壞，主箱價格要比副箱高的多所以我們采用的是后置高低速，十二檔帶高低速，后橋采用的是小東風車橋是和東風做配套的車橋，東風是國內知名品牌所以后橋能有保障，我們用的鋼板是國標305材質錳鋼系列，

井下自卸車發動機的發動建議每次不該超越15秒，如不能發動，則應松開發動開關，停車1分鐘后再進行發動，發動后需空轉一段時間后復興步行駛，注意，空轉時間不宜過長(3-5分鐘)，過長容易在氣缸內壁形成積炭，出現拉缸現象。
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  首先，并不是只要有大功率運輸車輛就能解決問題，因為礦區往往地形復雜，大型車輛不能發揮其功能。所以，只有那些符合礦區地形特征，進出方便，裝卸快捷的車輛，才能提高礦產的運輸能力。為此，礦區往往會根據具體工況，專門定制一些特殊型號的車輛，以符合實際運輸現狀。作為礦山企業本身，選擇運礦車的眼光是十分挑剔的，是那些井下巷道多，潮濕積水路段多，上下坡道多的礦區，必須選擇質量可靠，經濟耐用的礦用車。很多礦企經過多方考察，不約而同地選擇了北駿重工，在這里找到了他們心儀的好礦車。

很多礦產是在礦山內部或地表以下，需要挖掘長距離巷道才能到達采掘面，四不像礦山車，巷道每或加寬一公分，都是的成本支出。所以，多數情況下，采掘巷道都是狹窄低矮的，如何在這樣的環境下實現快速運輸礦物，就只能在運輸工具上做文章了。我公司產品就善于做這樣的產品，自卸翻斗四不像礦山車，無論多么復雜的地形，無論多么狹窄的巷道，總能制造出合適的運礦車。只有你想不到的，沒有我們做不到的，這是我們一貫的工作態度。