天津河北安徽橋梁數(shù)控張拉設(shè)備廠家哪家好/生產(chǎn)廠家價(jià)格，馮經(jīng)理（13393723332）,河南百順路橋預(yù)應(yīng)力設(shè)備，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備就是把千斤頂和壓力表進(jìn)行配對(duì)，再然后就是起到校正的作用d。

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂和張拉所用的電動(dòng)油泵配合使用，通過(guò)工作把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力量增加來(lái)賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值。在實(shí)際的操作中，不少施工和監(jiān)理人員僅重視構(gòu)件的中間部分，而忽視了構(gòu)件端部錨墊板后鋼筋和錨后砼，考慮到張拉時(shí)的梁端承受的壓力較大以及應(yīng)力的傳遞，一般設(shè)計(jì)中均在構(gòu)件端部鋼筋加密，在錨墊板后喇叭口段配以螺旋筋。但在實(shí)際施工過(guò)程中，由于該處鋼筋較密，螺旋筋難以放到位，施工人員就把螺旋筋隨便套在波紋管上，有些甚至不放，加密的鋼筋及插筋也不按設(shè)計(jì)圖紙擺放。另外，砼澆筑時(shí)，由于該處集中錨墊板喇叭口、螺旋筋及加密的鋼筋，砼難以進(jìn)料，往往在錨墊板后形成蜂窩和孔洞。那么針對(duì)這些安全隱患，我們?cè)撊绾慰刂颇兀?br /> 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備.張拉時(shí)，采用“雙控”指標(biāo)，即張拉力和張拉伸長(zhǎng)量的控制，張拉到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，看實(shí)際伸長(zhǎng)量跟理論伸長(zhǎng)時(shí)的誤差是否在允許范圍內(nèi)，如超出錨具范圍，則須分析原因，直至符合要求。
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