車(chē)載廣播電視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括監(jiān)測(cè)控制主機(jī)、中短波監(jiān)測(cè)模塊、調(diào)頻廣播監(jiān)測(cè)模塊、模擬/ 數(shù)字電視監(jiān)測(cè)模塊、CMMB監(jiān)測(cè)模塊、DTMB 監(jiān)測(cè)模塊以及相應(yīng)的測(cè)試分析軟件組成。每個(gè)功能模塊各負(fù)其責(zé)，獨(dú)立采集相對(duì)應(yīng)的測(cè)試數(shù)據(jù)，各個(gè)功能模塊通過(guò)數(shù)據(jù)線與監(jiān)測(cè)控制主機(jī)相連，并且由監(jiān)測(cè)終端控制器統(tǒng)一進(jìn)行管理控制，保證了各個(gè)模塊間的工作協(xié)調(diào)一致。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)

·滿(mǎn)足頻譜分析測(cè)試要求，可以發(fā)現(xiàn)和偵測(cè)非法頻率，對(duì)視/ 音頻信息進(jìn)行記錄并回放。

·根據(jù)用戶(hù)的設(shè)置，自行對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，可以自動(dòng)分析地圖數(shù)據(jù)

·測(cè)試天線具有相應(yīng)的修正因子。

·系統(tǒng)采用了集散式控制模式，各個(gè)模塊獨(dú)立進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)線傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)控制主機(jī)進(jìn)統(tǒng)一顯示、管理和分析。

·由于設(shè)備采用了模塊化結(jié)構(gòu)，各個(gè)模塊還可以作為獨(dú)立的測(cè)試設(shè)備單獨(dú)使用，使得系統(tǒng)可以滿(mǎn)足各種測(cè)試的需求，提高了系統(tǒng)的靈活性。

·引入GPS 定位系統(tǒng)后，系統(tǒng)各項(xiàng)測(cè)試參數(shù)都與GPS 地理信息和時(shí)間信息關(guān)聯(lián)到一起，在結(jié)合電子地圖后，測(cè)試效果會(huì)更直觀。

·功能完善的系統(tǒng)地圖平臺(tái)，支持矢量地圖的縮放、移動(dòng)顯示，提供了實(shí)時(shí)行進(jìn)路線顯示，避免誤行駛，提高了測(cè)試效率。

·系統(tǒng)測(cè)試穩(wěn)定性強(qiáng)，保障測(cè)試工作順利運(yùn)行。

·強(qiáng)大的數(shù)據(jù)后臺(tái)處理能力，提供了各類(lèi)信息的報(bào)表統(tǒng)計(jì)和顯示功能，提供柱狀圖統(tǒng)計(jì)顯示功能，使得測(cè)試結(jié)果清晰明了。

·系統(tǒng)從用戶(hù)界面友好，測(cè)試操作和參數(shù)設(shè)置十分簡(jiǎn)便。