按照過濾器在系統中所擔負的任務可以分成主要過濾器和最后機會或輔助過濾器兩類。主要過濾器的功能是控制運行中中系統的細微顆粒，防止系統元件發生磨損。例如：系統壓力管路上的過濾器，回油管路上的過濾器以及油泵殼體回油管路上的過濾器都屬于主要過濾器，其特點是精度高，能通過系統的全部流量，承受系統的高壓，也能在系統的高低極限溫度下工作。它們是為了整個液壓系統服務的。

   最后機會的過濾器的主要用途是防止某一工作油路上由于系統油液的雜質而產生災難性的驟然故障。這種過濾往往用于保護一些精密的或重要的元件，如伺服閥，伺服作動器等。所以同常將它們安裝在需保護的支路上或安裝在附件內部。這種過濾器的過濾精度不高，往往采用的是金屬絲編織的網濾。由于其尺寸較小，有時也可以安裝在導管接頭中或限流閥中。