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紋鋼連續(xù)走強(qiáng)與庫(kù)存加速回落有著密切關(guān)系。7月5日,國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫(kù)存總量為1636.97萬(wàn)噸,周環(huán)比減倉(cāng)幅度為2.46%,減倉(cāng)速度明顯加快。而根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),6月下旬末鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的鋼材庫(kù)存為1267.86萬(wàn)噸,較6月中旬下降87.14萬(wàn)噸。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼材庫(kù)存下降說(shuō)明在鋼價(jià)大幅反彈刺激之下,市場(chǎng)采購(gòu)積極性增強(qiáng),鋼廠訂單量也出現(xiàn)了大幅回升。更值得注意的是,目前全國(guó)鋼材庫(kù)存已連續(xù)第17周出現(xiàn)下降,累計(jì)下降幅度達(dá)28.27%,6、7月國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存下降速度明顯快于去年同期,這或與今年部分建設(shè)項(xiàng)目延期開(kāi)工有關(guān),終端需求在傳統(tǒng)消費(fèi)淡季仍表現(xiàn)良好,對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)形成較強(qiáng)支撐。

　　另一方面,宏觀數(shù)據(jù)預(yù)期轉(zhuǎn)變給提振了市場(chǎng)信心:首先,美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克表示,鑒于就業(yè)市場(chǎng)疲軟狀況以及較低的通脹率,即使是在失業(yè)率觸及6.5%以后,仍需一定時(shí)間才上調(diào)基準(zhǔn)利率。這使得美國(guó)QE退出的預(yù)期再度修正,也使市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)流動(dòng)性緊張的憂慮暫緩;其次,我國(guó)二季度GDP同比增長(zhǎng)7.5%,相比一季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn),6月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.9%,增速比5月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。由于二季度金融監(jiān)管趨于嚴(yán)格,需求趨弱導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存在二季度持續(xù)縮減,市場(chǎng)認(rèn)為政策繼續(xù)緊縮的必要性顯著下降;第三,為防止經(jīng)濟(jì)增速滑出下限,政策或微調(diào)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,李克強(qiáng)總理近期表態(tài)GDP不滑出“下限”,既要穩(wěn)增長(zhǎng)又須調(diào)結(jié)構(gòu),在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,除了支持戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)外,重啟無(wú)產(chǎn)能過(guò)剩壓力的鐵路投資也是機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為的可行措施之一。

　　如今,高鐵概念股晉億實(shí)業(yè)(601002,收盤(pán)價(jià)8.85元)、晉西車軸(600495,收盤(pán)價(jià)11.96元)等個(gè)股紛紛上漲,一旦高鐵投資重啟,與之相關(guān)的鋼鐵股必定將受到資金重新關(guān)注。

　　不過(guò),一位期貨公司不愿具名的分析師也提出了一個(gè)擔(dān)憂,他告訴記者,“雖